特斯拉又有新动作了！拉还新款特斯拉Model Y（参数丨图片）的创新次连“Juniper”项目，据外媒爆料，拨杆萍乡市某某建筑工程运营部竟然在2025年就要与我们见面，拉还而且这次改动之大，创新次连简直让人瞠目结舌——连方向盘上的拨杆拨杆都取消了！是拉还的，你没听错，创新次连就是拨杆萍乡市某某建筑工程运营部那个我们习惯用来切换雨刷、灯光、拉还转向的创新次连拨杆，特斯拉说再见就再见了！拨杆

首先得承认，拉还特斯拉在设计上一直都有自己的创新次连一套。从Model S到Model Y，拨杆每一款车都充满了科技感与未来感。而这次的“Juniper”项目，更是将这种设计语言推向了新的高度。前包围、前大灯都借鉴了新款Model 3的设计元素，简洁而锐利。

当然，特斯拉不仅仅满足于外观的升级。内饰方面，“Juniper”同样带来了不少惊喜。首先就是方向盘，这款新车竟然取消了方向盘后方的拨杆，将灯光、转向、雨刷、语音助手等功能都集成在方向盘两侧，通过物理按键来控制。这一改动，不仅让驾驶更加便捷，还更加符合驾驶习惯。想象一下，在高速行驶时，只需要轻轻一按，就能完成各种操作。

而且，特斯拉这次还取消了中控台上的木纹饰板，换上了织物材质。这种设计不仅更加简洁，还更加符合特斯拉一贯的简约风格。同时，中控台下方还新增了手机无线充电面板，再也不用担心手机没电了。座椅也可能重新设计，增加了通风功能，这对于夏天驾驶来说简直是福音啊！

当然，作为一款电动汽车，动力性能也是非常重要的。虽然官方还没有公布具体的动力信息，但可以期待的是，“Juniper”在悬架系统、动力性能、续航里程等方面都将有所提升。毕竟，特斯拉一直致力于提升车辆的性能，现款Model Y的动力表现就已经非常出色了。

不过话说回来，这次特斯拉取消拨杆的举动，虽然让人感到惊讶，但也让人不禁思考：这到底是创新还是过度简化？虽然物理按键控制起来更加方便，但对于那些习惯了拨杆操作的车友来说，可能会有些不适应。不过话说回来，特斯拉一直都是敢于尝试新事物的品牌，我们也应该给它一些时间去适应和改变。

特斯拉Model Y“Juniper”的发布对于特斯拉来说确实是一个重要的时刻。它不仅为特斯拉迷们带来了新的期待和惊喜，也让我们看到了特斯拉在创新方面的决心和实力。马斯克，你还有多少“大招”藏着掖着？

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